逆水寒

海南产经新观察：文昌锚定2030年形成航班化商业发射能力,海南产经新观察：文昌锚定2030年形成航班化商业发射能力_我的网站

A |     　　海南文昌8月25日电 (记者 符宇群王晓斌)25日开幕的2026文昌国际航空航天论坛上，海南省文昌市市长、文昌国际航天城管理局常务副局长曹树育透露，文昌锚定2030年形成航班化商业发射能力这一目标，将全力推进发射工位二期、测控系统、可重复使用火箭海上回收系统等关键设施加速建设，确保年底前形成能力；同时同步启动三期工位、转运道路、运输码头等谋划，为“百箭千星”任务提供高效支撑。8月25日，海南省文昌市市长、文昌国际航天城管理局常务副局长曹树育在2026文昌国际航空航天论坛作主旨报告。    8月25日消息，最新披露的道路交通安全法修订草案相关内容显示，大众日常广泛使用的电动自行车，在非机动车道内行驶的时速限制，拟从现行的15公里上调为20公里。

B |     今天提请十四届全国人大常委会会议初次审议的道路交通安全法修订草案，正式将电动自行车在非机动车道内行驶时的最高时速限制从15公里调整为20公里，同时新增了多项针对性的行为禁令，明确驾驶电动自行车在道路上行驶时，不得出现逆向行驶、超速行驶、违反交通信号通行以及拨打接听手持电话、观看视频等影响行驶安全的行为。记者 骆云飞 摄　　近期，中国长十乙火箭、朱雀三号遥二火箭分别实现海上网系回收、陆地回收，中国成为全球唯一同时掌握两种火箭回收技术的国家。

C |     与此同时，本次修订草案还明确作出硬性规定，电动自行车的驾驶人和所有乘车人，出行时都应当按照规定佩戴安全头盔，把驾乘人员的头部防护要求正式落到法条约束层面。曹树育认为，可重复使用运载火箭技术取得重大突破，将推动商业航天加速迈向规模化、产业化发展新阶段，文昌正迎来前所未有的发展机遇。　　今年以来，海南商业航天发射场已圆满完成11次发射任务，具备多型火箭常态化发射能力，商业发射能力显著增强。    现行版本的道路交通安全法最早于2004年正式施行，后续分别在2007年、2011年、2021年针对不同阶段的适配性需求修正过个别条款，本次是相隔多年后首次面向全领域启动的大范围修订调整。当前，文昌依托文昌航天发射场以及国内首个商业航天发射场，当地具备发射效率高、海上运输便捷、火箭落区安全等突出优势，已是中国大推力运载火箭发射、深空探测任务实施的重要基地。    新修订草案相关内容公开后很快引发了大量网友热议，不少人看完相关条款都觉得有点困惑，之前印象里电动自行车国标限速明明是25km/h，这次调整怎么反而把道路限速改成了20km/h，反而比之前的印象标准更低了。

D | 　　未来五年，“百箭千星”“梦舟揽月”“长九问天”三大国家工程布局文昌，文昌服务国家航天战略的支撑作用将进一步凸显。　　曹树育说，在功能层面，文昌早已跳出单一发射保障基地的定位，向着火箭总装、卫星制造、数据交易、文旅观礼多元业态并行的产业新城转型。伴随可重复使用火箭技术走向成熟，文昌在火箭回收、检测、复用等环节的区位红利将加速释放，航天产业集聚效应将持续放大。　　在开放合作上，海南自贸港的政策红利，为文昌开展国际商业发射服务、卫星数据跨境流动等提供独特优势。    这里可以给大家做一个简单的区分科普，大家熟知的25km/h是电动自行车车辆设计最高车速，对应的是国标GB17761的生产强制要求，约束的是生产车企端。

E | 文昌将在深化国际合作中发挥更加重要作用，成为面向全球的商业航天开放合作枢纽。　　曹树育表示，文昌航天产业综合实力正加速成势，聚焦火箭链、卫星链、数据链等产业，文昌靶向招引企业落地。

F |     按照这个国标的要求，电动自行车出厂之后，电机电驱动助力的最高速度只能跑到25km/h，一旦车速超过25电机就会自动切断动力输出，车企不允许出厂就生产速度更快的超标车辆，消费者后续私自破解限速改装车辆也属于明确的违法改装行为，车辆的硬件能力天花板被锁死在25km/h。     而新法案中提到的20km/h是道路行驶限速，隶属于道交法的管辖范畴，约束的是上路骑行的骑车人。    这次调整只是把路面骑行的合法速度上限从原先的15km/h上调到了20km/h，完全不会改动车辆出厂时25km/h的硬件上限要求。     大家完全可以用常规家用汽车的规则来类比理解，家用汽车出厂的发动机设计最高时速普遍能跑到180km/h以上，对应电动自行车的25km/h硬件上限，但日常城市道路的法定行驶限速大多只有60km/h，对应本次调整前的15km/h、拟调整后的20km/h，车辆硬件有能力跑更快，完全不等于你上路之后就可以开到那个最高速度。中国运载火箭技术研究院海南新区开工建设，卫星超级工厂完成一期产线建设，即将开展首轨星装配任务，海南航天数据跨境加工贸易区揭牌，省级航天旅游平台加快搭建，文昌航天科普中心营收实现翻番，全产业链高质量发展格局加快形成。

G |     这次修订本质上是给普通大众日常通勤松绑了合理的通行效率空间，既匹配了大部分人日常骑行的实际速度需求，也给路面交通管理留出了更合理的容错区间，并不会出现大家担心的全面收紧限速或者全面放开速度上限的极端情况。    

         

。　　依托海南省航天技术创新中心、海南卫星数据与应用研究中心等，文昌实现多项首次：首颗超低轨SAR卫星成功研制并发射，首单国际卫星发射服务，首个遥感卫星数据出境。文昌正以打造商业航天领域创新高地为牵引，争创国家及省级重点实验室、技术创新中心，前瞻布局关键技术攻关，推动更多“首单”“首例”落地，创新开放活力不断激发。　　“商业航天是高度协同的事业，文昌愿做航天产业的‘铺路人’和‘合伙人’，与各方携手共谋发展。”曹树育向海内外市场发出诚挚邀约。　　曹树育表示，欢迎星箭企业把“家”安在文昌，依托“出厂即发射、返回即复用”的产业模式，压缩火箭卫星发射周期、降低运营成本；欢迎数据企业把“平台”搭在文昌，依托海南自贸港数据安全有序流动政策和商业航天卫星数据加工贸易区，企业数据产品可从这里走向全国、走向东盟、走向世界；欢迎文旅企业把“梦”种在文昌，这里集发射场、滨海椰林、南洋文化和红色资源于一体，航天科普研学、主题旅游、文创开发等业态蓬勃发展，文旅企业在此机遇无限。　　同时，文昌欢迎金融机构和产业资本把“活水”引到文昌，海南自贸港政策为境内外资本参与商业航天产业创造有利条件，航天保险、融资租赁、供应链金融等特色业态加快培育，金融与商业航天产业融合发展空间广阔。　　“文昌将持续优化营商环境，让每一位来文昌干事创业的人都能安心工作、舒心生活，让每一家扎根文昌的企业都能放心投资、专心发展。”曹树育说。

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Published on:13:42:10